Il patrimonio motoristico storico italiano rappresenta un bene prezioso per il Paese. A tal fine, l'ACI Storico si impegna a individuare i veicoli di effettivo interesse collezionistico e valore storico, distinguendoli da quelli semplicemente datati o vecchi, oltre che insicuri e inquinanti. In Calabria, come nel resto d'Italia, possedere e preservare un veicolo storico offre non solo la soddisfazione di custodire un pezzo di storia, ma anche la possibilità di accedere a vantaggi fiscali e assicurativi. Questo articolo guida gli appassionati calabresi attraverso il processo di iscrizione dei loro veicoli storici e le agevolazioni disponibili.

Il Registro ACI Storico: Un Patrimonio da Tutelare

Il Club ACI Storico ha creato per i propri Soci un Registro Storico che prevede la possibilità di iscrivere e registrare i veicoli che, non solo sul presupposto dell’età, ma anche per le loro peculiarità tecniche, per le caratteristiche di fabbricazione, per il loro stato di conservazione e per il rilievo tecnologico, industriale, sociale, estetico, o per ulteriori aspetti, come per esempio il numero di esemplari ancora sopravviventi in circolazione in relazione ai volumi di circolazione, possono essere effettivamente considerati veicoli di valore storico. Il Registro ACI Storico è strutturato in tre sezioni, ognuna con uno scopo specifico:

  • Auto e Moto Classica: Accerta l’effettiva rilevanza storica dei veicoli al fine di individuarli, registrarli e tutelarli quale patrimonio storico nazionale.
  • Auto Sportiva: Si articola nelle sottosezioni “Regolarità” e “Competizione” e mira ad accertare e documentare le caratteristiche storiche e tecnico sportive dei veicoli che hanno partecipato o intendono partecipare a Competizioni Sportive, quali “Velocità in Salita”, “Velocità in Circuito” e “Rally”, o a “Gare di Regolarità”, allo scopo di tutelarli quali patrimonio sportivo storico nazionale.
  • Rilevanza Storica ai fini fiscali: Individua i veicoli con anzianità tra i 20 e i 29 anni che possono essere destinatari di benefici fiscali sulla base delle normative vigenti nella regione di residenza del proprietario.

Requisiti di Base per l'Iscrizione

Per poter iscrivere un veicolo nel Registro ACI Storico, è necessario soddisfare alcuni requisiti fondamentali:

  • Anzianità di almeno 40 anni: Questo criterio è considerato potenzialmente indicativo di storicità.
  • Anzianità tra i 30 e i 39 anni: Se si tratta di un’auto e il modello è incluso nell’apposito Elenco ACI Storico.
  • Anzianità tra i 20 e i 29 anni: Se si tratta di un’auto e il modello è incluso nella Lista di Salvaguardia, elaborata e periodicamente aggiornata da esperti del settore.

Oltre all'età, il Club ACI Storico valuta attentamente i seguenti criteri in sede di Verifica Tecnica:

  • Coerenza con il modello originale.
  • Assenza di interventi che hanno mutato le caratteristiche di fabbrica.
  • Adeguato stato di conservazione e manutenzione.
  • Stato d’uso di carattere collezionistico e assenza di evidenze di uso quotidiano per esigenze di mobilità comune.

L’analisi di questi e altri criteri tecnici è effettuata in modo molto accurato secondo precisi e omogenei parametri su tutto il territorio nazionale da una rete di Verificatori Tecnici ACI Storico, selezionati per competenza, conoscenza ed esperienza nel settore. Per particolari verifiche che richiedono ulteriori approfondimenti i Verificatori tecnici possono anche avvalersi della collaborazione della Casa Automobilistica costruttrice o Archivi Storici o Musei. La severità dei criteri e l’accuratezza delle verifiche tecniche rappresentano un punto di forza e trasparenza del Registro ACI Storico. Con il compimento della procedura di iscrizione si arricchisce la documentazione del veicolo in relazione alla sua qualità e storicità.

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Come Iscriversi alla Sezione "Auto e Moto Classica"

Per l’iscrizione nella sezione "Auto e Moto Classica", è necessario che l’auto possieda il requisito di anzianità di almeno 40 anni. Il richiedente deve compilare il modulo on line di richiesta nel quale devono essere inseriti i dati relativi alle proprie generalità e i dati del veicolo, con particolare riferimento al telaio, alla carrozzeria, al motore, alla trasmissione, ai freni, alle sospensioni, ai cerchi e agli pneumatici. Contestualmente all’invio del modulo, si deve procedere al versamento della quota d’acconto per l’avvio della procedura istruttoria di registrazione. Sono previste diverse tipologie di tessere per diventare Socio del Club ACI Storico, le cui caratteristiche e prezzi variano in funzione delle esigenze dell’aspirante Socio.

Il Socio deve recarsi presso la sede del proprio Automobile Club o di una Delegazione ACI di riferimento oppure di un Club affiliato ACI Storico, portando con sé la carta di circolazione del veicolo di cui si vuole chiedere l’iscrizione nel Registro, un documento di identità in corso di validità, il codice fiscale e n. 5 foto del veicolo (3/4 anteriore destro, 3/4 posteriore sinistro, interni (almeno cruscotto e sedili anteriori), vano motore, punzonatura del numero di telaio), sia in formato cartaceo che in pdf o jpg (caricate su pennetta USB o trasmesse ad es.

Agevolazioni Fiscali e Assicurative in Calabria

La legge n. 21/2022 della Regione Calabria ha introdotto importanti agevolazioni fiscali per i possessori di veicoli storici. In particolare, è prevista la possibilità di ottenere la riduzione del 50% della tassa automobilistica per veicoli con età compresa tra i 20 e i 29 anni che risultino iscritti nel Registro ACI Storico. È importante sottolineare che il beneficio si applica solo a favore dei soggetti che sono residenti nella Regione Calabria.

I Soci ACI Storico e i Soci ACI possono effettuare, in tempi brevi ed a un costo contenuto, sia la richiesta di iscrizione dei loro veicoli al Registro di ACI Storico, nella Sezione "Rilevanza Storica a fini fiscali" che la conseguente richiesta di riduzione del 50% della tassa da inviare alle sede regionale competente, tramite l'Automobile Club di appartenenza o le Delegazioni ACI o il Club Affiliati ACI Storico. Ai fini dell’iscrizione del veicolo nel Registro ACI Storico, si ricorda che lo stesso deve corrispondere ad un modello previsto nella Lista di Salvaguardia che raccoglie i modelli delle auto con età compresa tra i 20 e i 29 anni che meritano di essere tutelati e valorizzati per particolare pregio storico, sportivo, stilistico, tecnico, tenendo conto del numero degli esemplari sopravvissuti rispetto ai volumi di produzione.

Il Club ACI Storico invita tutti i Soci interessati alle predette agevolazioni, a recarsi presso gli Automobile Club, le Delegazioni ACI, i Club Affiliati ACI Storico presenti nel proprio territorio, per lo svolgimento delle pratiche di iscrizione nel Registro e per la richiesta del beneficio fiscale, consegnando la delega sottoscritta, necessaria per l'avvio della procedura.

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Oltre alle agevolazioni fiscali, i Soci del Club ACI Storico possono beneficiare di condizioni vantaggiose offerte da SARA Assicurazioni, Compagnia Assicuratrice ufficiale dell’ACI.

Esempi di Veicoli di Interesse Storico in Calabria

La Calabria, con la sua ricca storia e tradizione automobilistica, ospita numerosi veicoli di interesse storico. Tra questi, si possono citare:

  • Fiat 500 L Epoca 1971
  • Mercedes-benz 170 DEL 1952 --diesel Pick UP
  • Autobianchi Y10 4x4 Ypsilon 10 Y 10 Lancia 4wd
  • Mitsubishi 3000 GT twin-turbo UNICA -ITALIANA RUOT
  • Ford Mustang Cabrio 4.0 - 2007
  • Mercedes-benz 170 DIESEL Del.

Questi sono solo alcuni esempi, e l'effettivo valore storico di un veicolo dipende da una serie di fattori, come l'originalità, lo stato di conservazione e la rarità.

Antonio Verzera e l'Impegno per i Veicoli Storici

Figure come Antonio Verzera, con la sua passione per i veicoli storici e il suo impegno all'interno dell'ASI (Automotoclub Storico Italiano), dimostrano l'importanza di preservare questo patrimonio. Verzera, fin da giovane, ha coltivato la passione per i motori ereditata dal padre, pilota automobilistico. Nel 1986, ha restaurato personalmente una Fiat 850 Cabriolet Vignale, dimostrando la sua dedizione a questo settore. Il suo lavoro all'interno dell'ASI, prima come membro della Commissione Club e poi come Presidente, testimonia il suo impegno nella promozione e tutela dei veicoli storici in Italia.

“Confronto molto positivo in Calabria. “L’attività svolta durante la riunione con i Club titolari della Federazione ASI in Calabria ha dato ottimi risultati - ha sottolineato Verzera a margine dell’incontro territoriale di presentazione che si è svolto a Lamezia Terme - Grande affluenza dei Club federati locali, con i quali si è instaurato un confronto molto positivo. Il nostro Programma e la squadra hanno incontrato un alto gradimento in tutte le varie sfaccettature. Diplomato all’Istituto Tecnico Agrario, si è specializzato in Scienze Naturali all’Università di Messina. Quarto figlio di un’intera famiglia dedita alla passione per i cavalli e i motori, fin da bambino Antonio Verzera ha seguito le orme del padre, pilota automobilistico degli anni Cinquanta, il quale ha trasmesso a tutti i figli la passione per i veicoli storici. Nel 1986, appena diciottenne, ha acquistato con i propri risparmi una Fiat 850 Cabriolet Vignale da restauro, alla quale si è dedicato personalmente, per renderla marciante e da uso quotidiano. Nel 2015 è stato chiamato dall’allora Presidente Roberto Loi a formare la Commissione Club ASI, nel 2018 ha sostenuto la campagna elettorale con Maurizio Speziali, successore di Loi e, mancato per pochi voti il risultato per l’accesso in Consiglio, è stato nominato Presidente della Commissione Club.

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